Occasiun
Mini Classic Mini
1100 Special
Liestal, BL
CHF 16'500 Negoziabel
1979
Onn
163'000
Kilometers
45 CV
Pussanza
Benzin
Carburant
Schaltgetriebe
Transmissiun
Limousine
Carrossaria
Specificaziuns tecnicas
| Cilindrada | 1,098 cc |
|---|---|
| Cilinders | 4 |
| Cupla | 77 Nm |
| Colur exteriura | Rot |
Istorgia dal vehichel
| Emprima registraziun | 01/1979 |
|---|---|
| Cudeschet da servetsch cumplet | Na |
| Senza accidents | Gea |
| MFK valid enfin | 06/2028 |
| Garanzia enfin | 07/2026 |
Descripziun
Der Mini ist mein Projektfahrzeug der letzten zwei Winter. Wir haben viel Zeit investiert und viele Neuteile verbaut. Am 1. Juni hat er die MFK auf Anhieb bestanden. 😊
Der Mini hat einen neuen hinteren Hilfsrahmen bekommen, Originalteil aus England. Vorgängig haben wir den Unterboden in diesem Bereich komplett vom alten Unterbodenschutz befreit, wo nötig geschweisst und alles neu versiegelt.
Auch in den Antriebsstrang ging viel Arbeit: Timing Gear Cover neu aus Alu, Benzinpumpe neu, Zündung neu kontaktlos, Auspuff neu (Originalteil aus einem Stück) sowie diverse Dichtungen. Weiter die Gleichlaufgelenke getriebeseitig neu, Pneus neu. Auch die Bremsanlage wurde kürzlich neu gemacht. Einen Service hat er natürlich auch bekommen. 😊
Im Interieur haben wir die Sitze neu bezogen mit hochwertigen Sitzbezügen von Newton Commercial, das Polster der Rückbank ist ebenfalls neu. Die Türpappen und -dichtungen sowie diverse weitere Teile im Innenraum kamen ebenfalls neu.
Der Mini wurde bereits vom Vorbesitzer in der Originalfarbe – Vermillion Red – neu lackiert. Nicht perfekt, aber er ist in einem schönen Zustand. Der Unterboden wurde in der Vergangenheit mehrfach geschweisst. Aktuell ist nichts durchgerostet. Er ist kein perfektes Sammlerfahrzeug, jedoch ein schöner Oldie der umso mehr Spass macht. Er läuft schön und liegt wie ein Gokart auf der Strasse. Nachvollziehbare 163’000km.
Der Mini hat einen neuen hinteren Hilfsrahmen bekommen, Originalteil aus England. Vorgängig haben wir den Unterboden in diesem Bereich komplett vom alten Unterbodenschutz befreit, wo nötig geschweisst und alles neu versiegelt.
Auch in den Antriebsstrang ging viel Arbeit: Timing Gear Cover neu aus Alu, Benzinpumpe neu, Zündung neu kontaktlos, Auspuff neu (Originalteil aus einem Stück) sowie diverse Dichtungen. Weiter die Gleichlaufgelenke getriebeseitig neu, Pneus neu. Auch die Bremsanlage wurde kürzlich neu gemacht. Einen Service hat er natürlich auch bekommen. 😊
Im Interieur haben wir die Sitze neu bezogen mit hochwertigen Sitzbezügen von Newton Commercial, das Polster der Rückbank ist ebenfalls neu. Die Türpappen und -dichtungen sowie diverse weitere Teile im Innenraum kamen ebenfalls neu.
Der Mini wurde bereits vom Vorbesitzer in der Originalfarbe – Vermillion Red – neu lackiert. Nicht perfekt, aber er ist in einem schönen Zustand. Der Unterboden wurde in der Vergangenheit mehrfach geschweisst. Aktuell ist nichts durchgerostet. Er ist kein perfektes Sammlerfahrzeug, jedoch ein schöner Oldie der umso mehr Spass macht. Er läuft schön und liegt wie ein Gokart auf der Strasse. Nachvollziehbare 163’000km.
Stima dals custs
Tschertas specifitads mancan. Adattai sche necessari.
L
| Taglia da via ZH | - |
| Carburant / Energia | - |
| Assicuranza (stima) | - |
| Servetsch & Mantegniment | - |
| Custs annuals totals | - |
| - |
| Chantun | Taglia da via |
|---|
Stimas basadas sin valurs medias. Ils custs effecivs pon variar.